
依照現在的生活模式,重訓肌力應該無法再突破。若要再突破,需要犧牲部份健康、投入更多精力時間,以及更高的受傷風險。已經違反當初追求健康和良好體態的初衷。
經歷兩年的健身摸索,大致找到最適合自己的飲食和重訓模式如下:--飲食目標:控制體脂率在9~11%飲食方法:*間歇斷食(不吃早餐、適應飢餓感)*減醣飲食(避開主食、酒精、果糖)
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日常健身房畢業倒數計時看看鬆散減醣飲食+短期旅行放縱的結果
InBody 230 (06.08→ 07.01)--體重 69.6 → 69.1 kg🔻(-0.5)骨骼肌 35.5 → 35.3 kg🔻(-0.2)體脂肪 7.2 → 7.2 kg🔻(-0.0)
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新竹豐邑喜來登酒店 (Sheraton Hsinchu Hotel)
日期:2022/06/28-06/30, 2晚房型:喜來登套房(Sheraton Suite)預訂:萬豪APP, 15000分/晚, 使用套房券
會籍待遇:(白金)1、白金歡迎禮為每日早餐或1000積分。本次選擇早餐。2、使用套房券,房型從豪華大床房(Deluxe)升級為喜來登套房(Sheraton Suite)
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林口亞昕福朋喜來登 (Four Points by Sheraton Linkou)
日期:2022/06/24-06/25, 1晚房型:單間套房(Studio Suite)預訂:萬豪APP, 16000分/晚, 使用套房券
會籍待遇:(白金)1、白金歡迎禮為每日早餐或500積分。本次選擇早餐。2、使用套房券,房型從傳統大床房(Traditional Room)升級為單間套房(Studio Suite)
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1、前往機場:馬祖旅行最後一天,在芹壁午餐後,返回民宿讓民宿派車載送到北竿機場。從民宿(橋仔)到機場約5分鐘。
2、航班狀況跟去程相同,航班訂位班班客滿,推測多是團體旅客。團體旅客早已報到完畢,所以我報到時沒有排隊。由於燃油費用調漲,4/30之前購買機票,需要再補差額91元(可刷卡)。同行兩位夥伴原想候補本班,可惜只剩一個位置可補,只能等待最後一班。
3、機場設施(安全檢查前)北竿機場可能是我見過最小型機場,只要一眼就能看到所有設施:立榮報到櫃台、行李托運、安全檢查、海關代表處、派出所、洗手間、ATM,投幣式置物櫃等。無任何商店,但機場外面即是北竿市區,若有需要購物,也能方便購買。
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因為旅館早餐太豐盛,用餐時間超出預期。為了趕上松山機場11:00班機,10:30前要完成報到。退房後迅速從機捷林口站A9,坐上普通車到台北車站A1(36分鐘)。
🔻桃園機場捷運A9林口站
從台北車站A1走到北捷板南線是遙遠的距離,疾步快走7分鐘抵達板南線,再轉乘文湖線到松山機場。全程僅花費30分鐘,都有點佩服自己😂
🔻台北松山機場國內線航廈
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求學過程中,學校教育著重於邏輯、分析、表達,鮮少有教師或學科會傳授如何培養增進創造力。以致於大眾對於創造力的認知,多侷限在音樂、繪畫、電影等藝術範疇。
「所謂的創造力,其實就是思考事情的方式」
而且創造力是可以在適合的條件下,經由教導和學習來增進。本書篇幅簡短,想表達的觀點大概分為:
1、充分睡眠後,潛意識能幫助組織片段構想並提供解決靈感。
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染疫後中斷重量訓練9天,回歸訓練到今天跑完固定的「背-胸-腿-手」課表,總結肌力下降約10~20%,幅度有點大。肌肉外觀大小看不出改變。
肌力由兩大因素控制:肌纖維大小與數量 × 大腦與神經傳導效率。
重量訓練會破壞肌纖維,重生後的肌纖維更粗更多,經常訓練讓大腦與神經傳導效率更佳(比如說沒訓練的神經只能發出30%力量訊號,訓練後的神經可以發出80%訊號。
理論上神經傳導一旦建立後不容易衰減,需要重建的是縮小及減量的肌纖維,「肌肉記憶」原理即是源自於此。重新開始訓練時,為了完成動作,神經會徵兆更多的肌群參與,這也是剛開始恢復訓練的痠痛感較強的原因。
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